Der Dieselmotor im Dieselaggregat ist der Ausgangsteil der Leistung. Mit Diesel als Kraftstoff verbrennt und dehnt sich der versprühte Nebeldiesel durch die im Zylinder gebildete Hochtemperatur- und Hochdruckluft aus, um Wärmeenergie in mechanische Energie umzuwandeln. Es vervollständigt einen Arbeitszyklus durch die vier Prozesse Lufteinlass, Kompression, Arbeit und Auspuff und wird auch als Viertaktmotor bezeichnet. Um die Temperatur der Teile zu senken, wird der Körper mit Wasserkanälen gefüllt und die Wasserkühlung wird von der Wasserpumpe angetrieben, die als wassergekühlte Einheit bezeichnet wird . Low-Power-Motoren verwenden auch Luft, um den Motor zu kühlen, was als luftgekühlte Einheit bezeichnet wird.
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