Gründe für die Abschaltung von Dieselaggregaten
1. Die Startbatterie des Geräts ist defekt. Die Starterbatterie des Geräts wurde lange Zeit nicht gewartet, und die Elektrolytfeuchtigkeit kann nicht rechtzeitig wieder aufgefüllt werden. Das Starter-Ladegerät ist nicht ausgestattet. Der Akku wird nach einer langen Zeit natürlicher Entladung reduziert, oder das Ladegerät muss regelmäßig aufgeladen und manuell umgekehrt werden. Die Nachlässigkeit des Schaltvorgangs, die Anzahl der Batterien kann die Anforderungen nicht erfüllen.
2. Wasser tritt in den Dieselmotor ein. Aufgrund der Kondensation von Wasser und Gas in der Luft haften Wassertropfen an der Innenwand des Kraftstofftanks und fließen in den Dieselkraftstoff, wodurch der Dieselölgehalt den Standard überschreitet. Dieser Dieselkraftstoff, der in die Hochdruckölpumpe des Motors gelangt, korrodiert den Kolben der Präzisionskupplung und beschädigt das Gerät ernsthaft.
3. Bei längerer Lagerung ändern sich die physikalischen und chemischen Eigenschaften des Öls, was zu einer Verschlechterung des Schmierzustands des Geräts während des Betriebs und zu einer Beschädigung der Gerätekomponenten führt.
4. Verunreinigungen treten in das Filtersieb ein, und Ölflecken oder Verunreinigungen setzen sich an der Filterwand ab, wodurch die Filterkapazität des Filtersiebs verringert wird, übermäßige Ausfällungen auftreten und der Ölweg nicht glatt ist und der Öltransportvorgang nicht mehr möglich ist Öl und Schlag.
5. Die Wasserpumpe, der Wassertank und die Wasserleitung wurden lange Zeit nicht gereinigt, wodurch die Wasserzirkulation nicht reibungslos verläuft.
