Während des langfristigen Einsatzes von Dieselgeneratoren kann es zu ungewöhnlichen Geräuschen vorkommen. Heute werden wir die Probleme erklären, die den ungewöhnlichen Geräuschen von Dieselgeneratoren entsprechen.
Fehleranalyse:
Dieser Ton ist in der Regel ein Ventilklopfen. Wenn das Generator-Set mit einer niedrigen Geschwindigkeit läuft, ist es leicht, den kontinuierlichen, rhythmischen und leichten "Klick, Klick"-Klopfton zu hören. Mit zunehmender Geschwindigkeit steigt auch der Schall. Wenn mehr Ventile ein Geräusch machen, ist das Geräusch ein Durcheinander von "tick, tick".
Ursache des Problems:
1. Falsche Ventilabstandseinstellung.
2. Kolbenstift und Buchse passen locker oder Stift und Stift Sitz passen lose.
Methode zur Fehlerbehebung:
1. Führen Sie einen Ölschnitttest an zwei Zylindern einer Hochdruck-Ölpumpe eines Dieselmotors durch und stellen Sie fest, dass der Schall des ersten Zylinders nicht verändert wird, nachdem der Ölkreislauf getrennt wurde, und der Klang des zweiten Zylinders nicht verschwindet, nachdem der Ölkreislauf getrennt wurde.
2. Entfernen Sie die Ventilgehäuseabdeckung, es wurde festgestellt, dass der Ansaugventilabstand des zweiten Zylinders des Dieselmotors groß ist. Nach der Einstellung wurde der Dieselmotor gestartet und der Fehler verschwand.
