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Einführung

Using international advanced European engine technology, SD4V diesel engine has the strongest dynamic performance index with the same displacement diesel engine.

Produktdetail

Original: Jiangsu, China

Certification: IATF16949 etc.

Preis ist verhandelbar

Zahlungsfrist: T / T, L / C.

Liefertermin: verhandelbar

Verpackung: Standardpaket exportieren

Markt: Naher Osten / Afrika / Asien / Südamerika / Europa / Nordamerika

Warranty: 1 year or warranty exclusive agreement

MOQ: 1 set

Technische Parameter

Motormodell	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
Aspiration	Natürlich	Turbolader	Natürlich	Turbolader	Turbo + Ladeluftkühlung
Verbrennung	Direkte Injektion
Gouverneur	Mechanisch
Zylindernummer	4	4	4	4	4	4	4	4
Bohrung × Hub (mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
Verschiebung (L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
Kompressionsrate	19.1:1	17.5:1
Nennleistung (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
U / min	1500/1800/3000
Maximale Leerlaufdrehzahl （U / min)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
Minimum keine - Last stabile Geschwindigkeit （U / min)	800～850
Fuel & nbsp; consumption（g/kW.h）	245	245	245	240	230	245	245	245
Kühlsystem	Wasserkühlen
Schmiersystem	Combined Pressure & amp; Splashing
Größe (mm)	735x585x637	825x623x788
Arbeitsablauf des Zylinders	1-3-4-2
Ansaugrohrdurchmesser mm	∅60	∅64
Ölvolumen L.	8	8	8	8	8	8	8	8
Maximale Öltemperatur ℃	120	120	120	120	120	120	120	120
Starttyp	12 V - DC
Flaywell - SAE	SAE 4 - 7, 5 0010010 # 39; & # 39;	SAE 3-10 / SAE 3 - 11, 5 0010010 # 39; & # 39;

Hauptproduktmerkmale

Zwei hoch: Hohe Leistung, hohes Drehmoment

Mit der international fortschrittlichen europäischen Motorentechnologie hat der SD4V-Dieselmotor den stärksten dynamischen Leistungsindex bei gleichem Hubraum: Das maximale Drehmoment von 340 N / m kann im Bereich von 2000-3800 U / min und die maximale Leistung abgegeben werden Erreichen Sie 110 kW. Das Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit ist groß, die Geschwindigkeit des gesamten Fahrzeugs ist gut, bei niedrigerer Geschwindigkeit kann die größere Leistung abgegeben werden, bringt das offensichtliche Rückstoßgefühl, ob beim Starten oder Beschleunigen, beim Zustand der Stadtstraße oder beim Ausschalten {{ 4}} Straßenabschnitt, kann das gemächliche und entspannte Kraftgefühl bringen.

Drei niedrig: geringer Ölverbrauch, geringe Emissionen, geringe Geräuschentwicklung

Der SD4V-Motor ist flexibel und präzise, um den Kraftstoff über den ECU-Computer zu steuern, und der Verbrennungswirkungsgrad ist im Vergleich zum herkömmlichen aufgeladenen Dieselmotor um 8% verbessert. Der Kraftstoffverbrauch ist im Vergleich zum herkömmlichen aufgeladenen Dieselmotor um mehr als 10% reduziert werden die Kosten des Fahrzeugs effektiv reduziert, der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs wird um 60 km reduziert und der Kraftstoffverbrauch beträgt 5,5 l / 100 km. Der umfassende Ölverbrauch beträgt ebenfalls nur 7 l / 100 km, berechnet mit 30, 000 km in einem Jahr, wodurch im Vergleich zum herkömmlichen aufgeladenen Dieselmotor 400 Liter Dieselöl eingespart werden. Die Emission von CHINAⅥ wird erreicht und der Emissionsstandard des Upgrade-Landes 6 wird vollständig bereitgestellt. Der Zylinderblock hat eine Tunnelstruktur vom Typ - und ist flach.